भारतातील आघाडीचे तिजोरी अडकले: ‘पोल’ वाहून नेल्याबद्दल रेल्वेकडून दंड


भारतीय पोल व्हॉल्टर्स कुलदीप यादव, देव मीना आणि TTE रेल्वे स्टेशनवर. (व्हिडिओ ग्रॅब)

नवी दिल्ली: भारतातील आघाडीचा पोल व्हॉल्टर आणि सध्याचा राष्ट्रीय विक्रम धारक देव मीना आणि आंतरविद्यापीठ चॅम्पियन कुलदीप यादव यांच्यासह त्यांचे सहकारी महाराष्ट्राच्या पनवेल स्टेशनवर तासनतास अडकून पडले होते आणि त्यांचा भोपाळशी संपर्क चुकला होता. “स्टील पाईप्स”.आमच्या YouTube चॅनेलसह सीमेच्या पलीकडे जा. आता सदस्यता घ्या!ध्रुव हे हलक्या वजनाच्या तंतूपासून बनवलेले असतात, प्रामुख्याने फायबरग्लास आणि कार्बन फायबर आणि प्रत्येक खांबाचे वजन 5mx5mx61cm च्या आकारमानासह दोन किलो असते.अखिल भारतीय आंतरविद्यापीठ अजिंक्यपद स्पर्धेसाठी मंगळुरू येथून रात्रभर प्रवास करून पनवेल स्टेशनवर पोहोचल्यानंतर लगेचच त्यांची परीक्षा सुरू झाली. यादवने 5.10 मीटरची झेप घेऊन क्षैतिज पट्टी साफ करून सुवर्णपदक पटकावले, तर 15 जानेवारी रोजी स्पर्धेच्या फेरीच्या एक दिवस आधी मीनाला ताप आला होता. मीनाची 2025 मधील वर्ल्ड युनिव्हर्सिटी गेम्समध्ये 5.40 मीटरची वैयक्तिक सर्वोत्तम उडी हा पोल व्हॉल्टमधील सध्याचा भारतीय विक्रम आहे.

भारतासाठी जय शाहची 2036 ऑलिम्पिक ब्लू प्रिंट: ‘8 पदके कमी होणार नाहीत’

“ज्युनियर मुलींच्या खेळाडूंसह सात खेळाडूंचा आमचा संघ आणि आमचे प्रशिक्षक घनश्याम यादव यांनी आमच्या परतीच्या प्रवासासाठी मंगळुरू ते पनवेल आणि नंतर भोपाळ या दोन गाड्या बुक केल्या होत्या. आम्ही आमच्यासोबत एकूण 10 नवीन खांब घेऊन गेलो होतो, प्रत्येकाची किंमत 2 लाख रुपये होती. आम्ही शनिवारी दुपारी 12 वाजता पनवेलला पोहोचलो आणि रात्री 12 ते 7 वाजता आमची ट्रेन होती. दुपारी 3:50 वाजता,” मीनाने TOI ला सांगितले.“आम्ही वेटिंग रूममध्ये बसलो होतो, तेव्हा एक वरिष्ठ प्रवासी तिकीट परीक्षक (TTE) आला आणि त्याने आमच्या पोलबद्दल विचारले. आम्ही त्यांना सांगितले की आम्ही आंतरराष्ट्रीय खेळाडू आहोत आणि मंगळुरू येथील एका देशांतर्गत स्पर्धेतून परतलो आहोत. नंतर आणखी एक TTE सहभागी झाला आणि दोघांनीही आम्हाला 8,000 रुपये दंड (दंड) भरण्यास सांगितले.

मतदान

खेळाडूंना दंड करण्याच्या रेल्वेच्या निर्णयाबद्दल तुमचे काय मत आहे?

“आम्ही टीटीईंशी तर्क केला, परंतु त्यांनी ऐकण्यास नकार दिला. ते म्हणाले की 10 खांबांचे वजन सुमारे 80 किलोग्रॅम आहे, परंतु त्यांचे एकूण वजन 20 किलो आहे. आम्हाला स्टेशनवर ४-५ तास थांबायला लावले आणि आमची ठरलेली ट्रेन चुकली,” तो म्हणाला.मीना यांनी आठवण करून दिली की टीटीईंनी रेल्वे प्रोटेक्शन फोर्स (आरपीएफ) कर्मचाऱ्यांना पाळत ठेवण्यासाठी बोलावले आणि त्यांना सांगितले की त्यांनी दंड भरल्याशिवाय जाऊ नये. “आमच्या प्रशिक्षकाने (यादव) हस्तक्षेप केला आणि हात जोडून आम्हाला जाऊ द्या, अशी विनंती केली, परंतु ते हलण्यास तयार नव्हते. नंतर, आम्ही रेल्वेला दंड म्हणून 1,865 रुपये दिले आणि आमची उपकरणे आरपीएफकडून सोडली. आम्ही स्वतःला भोपाळसाठी दुसऱ्या ट्रेनमध्ये बुक केले जी संध्याकाळी 7 वाजता निघाली, परिणामी सर्व टीम सदस्यांना अतिरिक्त पैसे द्यावे लागले,” मीना पुढे म्हणाली.नंतर, मध्य रेल्वेच्या मुंबई विभागासाठी (CR) विभागीय रेल्वे व्यवस्थापक (DRM) कार्यालयाने एक निवेदन जारी केले: “17/01/26 रोजी, PNVL स्थानकावर, प्रवाशांसोबत पाईप्स आढळून आले. ते परवानगीपेक्षा जास्त आहेत, ज्यामुळे सहप्रवाशांची गैरसोय होऊ शकते. त्यांच्याकडून बुक न केलेल्या सामानाखाली (रु. 1,865) शुल्क आकारले गेले. प्रवाशांना कोणत्याही ट्रेनमधून उतरवण्यात आले नाही. त्यांना 5-6 तास थांबवले नाही.

Source link
Auto GoogleTranslater News


57
कृपया वोट करा

जनता प्रभाव न्यूजच्या बातम्याबद्दल मत व्यक्त करा

error: Content is protected !!